พวงมาลัยสั่นตอนเบรก เกิดจากอะไร แก้ที่ตรงไหน

แยกอาการก่อน จะได้ไม่ซ่อมผิดจุด

ลองสังเกตว่าอาการสั่นเกิดขึ้นตอนไหน

• สั่นเฉพาะตอนเหยียบเบรก โดยเฉพาะตอนลดความเร็วจากเร็วสูง — ชี้ไปที่ระบบเบรก
• สั่นตลอดเวลาที่วิ่งเร็วเกินระดับหนึ่ง ไม่เกี่ยวกับเบรก — ชี้ไปที่ล้อ ยาง หรือการถ่วงล้อ
• สั่นพร้อมกับมีเสียงจากใต้ท้องรถ หรือรถวิ่งไม่ตรง — ชี้ไปที่ช่วงล่าง

การบอกช่างว่าสั่นตอนไหนช่วยย่นเวลาหาสาเหตุได้มาก

ทำไมจานเบรกทำให้พวงมาลัยสั่น

จานเบรกเป็นแผ่นโลหะที่หมุนไปพร้อมล้อ เวลาเหยียบเบรก ผ้าเบรกจะบีบจานทั้งสองด้าน ถ้าผิวจานไม่เรียบสม่ำเสมอ เช่นมีบางจุดหนากว่าจุดอื่นเพียงเล็กน้อย แรงบีบในแต่ละรอบการหมุนจะไม่เท่ากัน กลายเป็นแรงสั่นที่ส่งผ่านระบบบังคับเลี้ยวขึ้นมาถึงมือผู้ขับ

ความไม่เรียบนี้เกิดได้จากความร้อนสะสมจากการเบรกหนักต่อเนื่อง การจอดทิ้งไว้นานจนเกิดสนิมเป็นหย่อม หรือผ้าเบรกที่สึกจนถึงชั้นโลหะแล้วครูดผิวจาน

จุดที่ช่างจะเข้าตรวจ

1. 1วัดความหนาและความเรียบของจานเบรก ทั้งสี่ล้อ เทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
2. 2ดูสภาพผ้าเบรก ว่าสึกเท่ากันทั้งสองข้างหรือไม่ ถ้าข้างหนึ่งสึกเร็วกว่าอีกข้างมาก แสดงว่ามีปัญหาที่คาลิปเปอร์
3. 3ตรวจคาลิปเปอร์ ว่าลูกสูบเคลื่อนตัวได้อิสระ ไม่ติดขัด
4. 4ตรวจลูกหมากและบูชช่วงล่าง เพราะถ้ามีระยะคลอนอยู่แล้ว แรงสั่นจากเบรกจะรู้สึกชัดกว่าปกติ
5. 5ตรวจการถ่วงล้อและสภาพยาง เพื่อตัดสาเหตุที่ไม่เกี่ยวกับเบรกออก

เรื่องที่เข้าใจผิดกันบ่อย

หลายคนคิดว่าพวงมาลัยสั่นตอนเบรกแปลว่าต้องเปลี่ยนจานเบรกใหม่เสมอ ความจริงคือขึ้นอยู่กับว่าจานยังหนาพอตามค่าที่กำหนดหรือไม่ ถ้ายังหนาพออาจแก้ด้วยวิธีอื่นได้ แต่ถ้าบางเกินค่าที่ปลอดภัยแล้ว การฝืนใช้ต่อจะเสี่ยงเพราะจานที่บางระบายความร้อนได้แย่ลง

อีกเรื่องคือเปลี่ยนเฉพาะข้างที่มีปัญหา ซึ่งไม่แนะนำ เพราะจานสองข้างที่สภาพต่างกันจะทำให้แรงเบรกซ้าย-ขวาไม่เท่ากัน

ปล่อยไว้ได้ไหม

ไม่ควรครับ เพราะอาการนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับระยะเบรก ซึ่งเป็นเรื่องความปลอดภัย และยิ่งใช้ต่อไปโดยไม่แก้ ผ้าเบรกกับจานจะยิ่งเสียหายมากขึ้น

หากพวงมาลัยเริ่มสั่นตอนเบรก แนะนำให้เข้าตรวจกับช่างที่มีลิฟต์ยกรถและเครื่องมือวัดจานเบรก จะได้รู้ว่าต้นเหตุอยู่ที่จุดใดจริง ๆ ก่อนตัดสินใจเปลี่ยนอะไร